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巴西大豆据美国农业部海外农业局发布的最新参赞报告显示，2019/20年度巴西大豆产量预计达到创纪录的1.245亿吨。大豆播种面积数据略微上调10万公顷，为3690万公顷，这是因为一些地区的播种面积数据略微上调，巴西大概率丰产。因节后进口大豆盘面榨利一直较为丰厚，截止目前2-4月船期巴西大豆盘面毛榨利在250-270元/吨，即便扣除150元/吨加工费，利润也较为可观，这吸引中国买家积极采购，上周中国一共采购了25船巴西大豆，巴西大豆抢占美豆市场份额，且因美西运费较低，据悉上周五中国一家私企油厂亦购买了2船2月20日至3月10日船期美西大豆。

资料图：以色列向叙利亚境内发射导弹。法新社8月27日报道称，以色列国防部长阿维格多·利伯曼27日说，该国正在研发一种能够打击中东任何地方目标的新型导弹系统。他在一份声明中说，国有的以色列军事工业公司“将在几年内”交付“可通过远程发射实现精准打击”的先进集成化系统。

CNBC德国第二大城市开始禁止柴油汽车德国第二大城市---汉堡即将成为欧洲第一个部分禁止柴油车辆来减少污染的城市。官员们表示，他们将从5月31日开始，在汉堡城市中心的一条主干道上，他们将开始禁止使用老式柴油车和卡车。 汉堡的另一条重要道路也将是老式柴油车的禁区。自从大众承认在2015年操纵柴油机排放测试以来，德国一直面临来自居民不断增加的压力，要求改善城市空气质量。数十个德国城市经常超过欧盟规定的空气污染限度，2月份，德国最高法院裁定他们可以禁止柴油车辆。汉堡已经安装了大约100个标志，提醒驾驶员注意新规则，并提供替代路线。欧洲汽车制造商协会的数据显示，德国近三分之一的汽车（约1500万辆）是由柴油驱动的。 在2016年之前售出的大多数柴油车都将被汉堡的有限禁令所覆盖。这个城市也在采取其他措施来改善空气质量。 它鼓励更多的自行车和安装数百个充电点的电动汽车，等等。在欧盟，汽车产生的氮氧化物排放量约为40% ，而柴油发电机则占了其中的大部分。欧盟委员会估计，由于欧盟的空气污染和氮氧化物排放，每年有超过40万人过早死亡。

对于后续的流动性状况，近期央行在货币政策表态上强调继续稳健，关注缴税期资金面变化。新时代证券研报认为，2019年四季度央行已表明货币政策操作思路，注重结构性改革，避免“大水漫灌”，密切关注外部环境变化，动态监测物价水平，坚持金融供给侧结构性改革。一是货币政策总体保持定力；二是定向宽松；三是通过LPR改革，以市场化手段推动无风险利率下行；四是加大对中小银行支持力度；五是继续扩大金融对外开放，通过加强竞争改善金融服务水平。

俄方专家表示，轰20可能将在2025年开始小批量生产并开始列装，西安飞机工业集团面临扩大生产能力的问题。主要压力在于生产新型轰-6轰炸机、新型运-20运输机和其它一些肩负的任务。中新网5月15日电 新加坡《联合早报》刊发文章称，2018年5月起，新加坡陆交局在滨海市区线的地铁站，试用一套全新的载客量显示系统，乘客可从屏幕显示的“红黄绿”列车标示，知道即将抵达的地铁列车个别车厢的拥挤程度，并移步到乘客较少的车厢。

但同时他也强调，应尽可能避免由于融资环境趋紧和银行风险偏好下降触发违约的风险。既要从严对待房地产加杠杆、区别对待地方政府融资平台债务，又要对企业正常的融资需求给予更多支持。“尽管我国信贷供应向银行表内的回流帮助弥补了影子信贷供应的减少，但银行信贷承接影子信贷收缩的规模是有限的。因为银行面临自身资本和流动性的限制，同时银行贷款审批流程更为严格。很多信用状况较弱、对影子信贷依赖性较高的边际借款人在趋紧的信贷环境下，面临较大的再融资风险。”他称。