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数据显示，自本周二开始的4个交易日里，A股市场股价上涨的个股达3170只，占到A股股票总数的89.35%，上涨面相当广。不过数据的另一方面是，这4个交易日里，仅有15只个股涨幅超过20%，其中还有几只为近期刚上市的新股。一般认为，个股普涨且涨势均衡有利于市场多头信心的累积，行情的可持续性相对更强一些。

特斯拉CEO埃隆·马斯克此前预计，在今年年底前上海超级工厂将实现每周生产1000辆至2000辆汽车。责任编辑：李思阳本报记者 卢泽华家住北京市海淀区的张女士平时只在京东上购物，原因是她花了149元购买了京东“PLUS会员”。成了会员，张女士不仅享受额外的商品折扣，还拥有免费上门退换货、24小时专属客服等“特权”。为了让这笔会员费不白花，张女士在网上购物时，尽可能地选择京东。

人力成本上升挤压毛利率汽车产业是一个在全球高度分工的行业，全球知名汽车品牌主要分布在欧美日，例如德国的大众、日本的丰田和美国的福特。汽车产业链从零部件到整车厂到4S店，整车厂是整个产业链的核心。整车厂对零部件供应商而言是甲方，可以占款。在销售端，零部件供应商的议价能力也较弱，中国的汽车后市场由大约2.6万家4S店占据主导地位，4S店成为主要的零部件供应渠道，然而4S店其实是汽车品牌的“附庸”，整车厂才是整个产业链“蛋糕”的划分者。

第六，看座位空间。我很满意中国高铁的座位，大且舒服，有很大的伸腿空间。日本新干线类似，但座位有点硬。韩国高铁座位空间更紧一些。俄罗斯高铁座位空间也很大，入睡舒适。第七，看车上食物。中国高铁有些有餐车，提供包装好的可微波炉加热的食物。乘务员还推着小车卖各种零食、水果和饮料。新干线的食品种类少，只有饮料、零食和方便面。韩国高铁由于运行时间短，几乎不提供食物。俄罗斯高速列车的食物最好，很多经济座位提供咖啡、软饮和三明治。

湖北红十字会回应口罩分配质疑：信息发布不准确，公开致歉。对此，森根比亚和武汉仁爱都矢口否认。森根比亚负责人称，他们与武汉任何医院没有任何股权和投资关联，“公司就是捐了些口罩给红十字会，想为疫情做一些贡献”，并且从未表示定向捐赠。可这负责人前脚刚说完“不定向”，后脚该公司员工接受采访则坚定表示是定向捐赠。

今年8月1日，世界顶级学术杂志《自然》上的一篇封面文章，刊登了清华大学的团队研发的一款新型人工智能芯片。简单的说，这款芯片既有人类大脑的思考能力，也有计算机的计算能力，这是全球人工智能领域重量级的一次全新突破。自行车真的可以“自行” 目标：逼近人脑