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以前施一公非常不喜欢饶毅，觉得饶毅太喜欢多管闲事。但施一公喜欢上饶毅，也是因为饶毅的多管闲事。施一公讲过饶毅的三件“多管闲事”。第一件：推动建立国家级研究所。2001年的时候，施一公和饶毅都在美国大学执教。有一天，饶毅给一公发了封邮件。邮件内容是：想建议中国政府投入资金，引进海外人才，创建十个关于生命科学的国家级研究所，希望你签名支持这个计划。

无独有偶，韩国LG电子公司也在8日表示，预计公司2018年第四季度营业利润753亿韩元（约合6703万美元），同比下降80%；四季度销售额15.77万亿韩元，两者均低于市场预期。市场分析师表示，公司的盈利下降可能来源于年末奖金以及智能手机新产品营销费用的上升。

“就这么几个符号，后面很难做。除非你把中枢下移到BB左右的水平；但又没办法把中枢往下移，因为存量市场十几万亿的债券的估值在那摆着。”他说。牌照合并消灭套利空间由于中国债市分离为交易所债市和银行间债市两个场所，导致部分评级公司存在套利行为。在存量评级公司中，上海新世纪、大公集团及东方金诚在交易所、银行间市场拥有全牌照，鹏元只拥有交易所市场牌照；但市场中的两大主要“玩家”中诚信与联合，则牌照分离。

杉徳支付两年六曝违法遭罚10月12日，央行上海分行公布行政处罚信息，第三方支付公司杉德支付被罚没2473万元。处罚信息显示，杉德支付因违反支付业务规定，被央行上海分行给予警告，没收违法所得6683465.89元，并处以罚款18049804.49元，合计罚没金额24733270.38元；并对该公司相关责任人给予警告并处以罚款。

中诚信方面，在交易所市场提供评级服务的主体为中诚信证评，银行间市场则为中诚信国际；联合则是：交易所市场为联合资信，银行间市场为联合信用。“虽说中诚信、联合各自的大股东是一样的，但用的是两套人马和两套评级体系。”前述评级机构人士对记者表示，牌照的分离，导致套利空间的出现，“之前出现过不少案例：同一家主体，银行间市场发的是AA，交易所市场则是AA+。”

随后，福特下调了全年的利润预期，福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特（Jim Hackett）随后宣布了一项预计耗资110亿美元的重组计划，但细节并未公布。外媒报道称，这一重组计划涉及了车辆架构、产品设计、订单交付流程、组织架构等一系列计划，而近期福特汽车已经向员工发出通知，将人员重组提上日程。