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财报显示，今年上半年，华工科技实现营业收入27.42亿元，同比增长35%；归属母公司净利润1.81亿元，同比增长2.55%。营收与净利增长相差较大。同时，上半年华工科技应收账款、应收票据也在相继增加。上半年华工科技应收账款23.65亿元，占同期营收的86.25%，远超同行上市公司。而应收账款和应收票据合计金额为29.83亿元，占同期营收108.8%。

在这场发布会上，拜腾明确表示，预计在2018年10月完成四大公益厂房的封顶工作，在2019年上半年实现预生产后，年底达到正式量产要求。2019年上海车展，拜腾汽车缺席。4月中旬，戴雷接受采访称，“我们计划在今年7月推出首款量产车”，比此前的预生产计划，稍有延迟。在汽车工业的整个流程中，导致量产车预生产计划延迟的原因有很多。虽然没有直接证据显示，拜腾量产车预生产计划的延迟与资金有关，但初创公司在C轮前对资金的需求却是不争的事实。

嘉楠耘智成立于2013年，专门设计和销售高性能集成线路板，并曾获得清华三角研究院、趵朴投资、锦江集团、暾澜资本等机构的数亿元投资。有多赚钱？据招股书显示，嘉楠耘智近些年业务增长强劲，营收从2015年的4770万元增长至2017年的13.08亿元，复合年增长率高达423.7%；净利润也由2015年的150万元上涨至2017年的3.6亿元。

发布会上，李小鹏透露，ETC的发行和服务过程中存在些问题，有的登记了要装ETC，迟迟不到货，有的到货了设备有损坏等，再有的省份建设工程推进缓慢，还有的地方ETC车道改造缓慢，结果ETC车多、车道少，ETC车道反而出现了暂时堵车的现象，对这些问题官方高度重视，采取了措施，加以改进、完善，推动整个工作向前进行。

虽然美国政府两次拨款，称将帮助小企业留住员工，但这一援助政策被指存在缺陷，未能有效保护中小企业，一定程度加速失业潮的形成。一方面，多家美国媒体报道说，由于未能严格限制申请门槛，救助款未能全部顺利流入小企业，反被不少大企业攫取，造成部分中小企业破产和员工失业。

当前，中央决定要把北京建设成为中国的政治中心、文化中心、国际交往中心和科技创新中心。这四大中心的建设不是北京市一家的事，需要从政府到民间，社会各界群策群力。作为专门从事对外文化工作的文化央企，我们集团公司更是责无旁贷。下面，我就结合我集团的业务，向大家汇报一下我们在“讲好中国故事，助推全国文化中心建设”方面的具体措施和构想，请大家批评指正。